項目地處銀川市東部的黃河?xùn)|岸沖洪積坡地上，地形起伏較小，地勢較開闊。因緊靠黃河，揚黃灌溉條件便利。

特殊路基：途徑林地、果園、葦湖、魚塘、軟土路基等新建路段，設(shè)計在滿足安全行車的前提下，結(jié)合地形、地物，適當降低平、縱指標；布設(shè)平面線形時首先需結(jié)合銀川河?xùn)|機場的二期規(guī)劃，綜合考慮沿線各個立交的使用功能與關(guān)系，注重避開村莊等人口密集地區(qū)；縱坡以低填為主，減少填方工程量，降低填方路基對自然環(huán)境造成的破壞，同時節(jié)省占地。主線起點起自青（島）銀（川）高速公路石壩互通式立交的主線跨線橋（1號立交），路線向南于K0+782.21經(jīng)臨河立交（2號立交）、K4+043.53經(jīng)機場立交（3號立交）、K4+506經(jīng)原機場高速主線收費站，于K4+615.29新設(shè)4號立交，其中4號立交橋長4.19公里，隨后路線繼續(xù)向南沿銀（川）靈（武）吳（忠）一級公路中線布設(shè)，經(jīng)臨河鎮(zhèn)后，終點止于銀靈吳一級公路收費站南約400m處，本段路線全長12.19km。項目總投資人民幣1.6億元，設(shè)計周期2個月。