由寧夏公路勘察設(shè)計院有限責任公司巖土工程勘察設(shè)計分院中標的銀川市滿城街綜合管廊頂管作業(yè)井的基坑安全監(jiān)測項目，于2020年5月13日成功開始頂管作業(yè)，我院安全監(jiān)測再立新功。

本項目最大基坑深度15米，采用三層內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，由于頂管作業(yè)的特殊受力條件，監(jiān)測工作難度很大。為了圓滿完成本項目，巖土分院根據(jù)項目情況，合理配備人員，采用了先進的精密測量工藝，進行全方位監(jiān)測，在基坑中安裝了多種先進傳感裝備，實現(xiàn)了地表精確測量與結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測的雙重保障。

水位傳感器和深部測斜設(shè)備

工作人員現(xiàn)場監(jiān)測

軸力計

軸力計

在本項目施工中，我院和業(yè)主、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位密切配合，及時提供監(jiān)測數(shù)據(jù)，為項目施工提供了有力支撐，保障了基坑施工安全，確保了頂管作業(yè)的順利實施。

近年來，寧夏公路勘察設(shè)計院巖土分院緊跟科技前沿，在公路邊坡監(jiān)測、建筑基坑監(jiān)測等方面率先開展新技術(shù)研究和應(yīng)用。其中，深層變形監(jiān)測、結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測是近年來在監(jiān)測方面發(fā)展的重點，通過直接和間接的監(jiān)測數(shù)據(jù)，能夠準確預測基坑、邊坡變形趨勢與穩(wěn)定性，具有先進性與代表性。目前我院已經(jīng)在數(shù)個公路與建筑項目中采用了該技術(shù)，部分項目還采用自動采集、遠程傳輸?shù)南冗M方式，監(jiān)測總體水平接近全國領(lǐng)先水平。